BingX Card Now Available to All Eligible Users, Bringing Crypto Rewards to Everyday Spending

11.09.2026

PANAMA CITY, Sept. 11, 2026 /PRNewswire/ -- BingX, the world's leading multi-asset trading platform, today announced the full rollout of the BingX Card, making it available to all eligible users following an early-access period for selected VIPs, affiliates, and early users.

BingX Card Now Available to All Eligible Users, Bringing Crypto Rewards to Everyday Spending

The broader rollout marks another step in BingX's efforts to bring digital assets into everyday financial experiences. With the BingX Card, eligible users can use their crypto for everyday purchases while earning rewards for eligible spending and selected subscription services.

The upgraded BingX Card offers:

  • Up to 5% Cashback: Users can earn up to 5% cashback on eligible everyday purchases, bringing competitive rewards to users beyond VIP tiers.
  • 20% Subscription Cashback: Eligible subscriptions for some of the most popular services can attract up to 20% cash back.
  • Faster Cashback Access: Rewards become visible following an eligible transaction and can be claimed as soon as three days later.
  • BingX Metal Card Coming Soon: A premium physical card designed for users who want a more elevated experience for frequent everyday spending.

"Bringing the BingX Card to a broader user base is an important step in making digital assets more practical and accessible in everyday life," said Kevin Lee, Chief Strategy Officer at BingX. "The next stage of crypto adoption is not only about how people trade or hold digital assets, but also how naturally those assets fit into their broader financial lives. By combining everyday spending with meaningful rewards, we are making that connection more practical and accessible."

The full rollout is part of BingX's broader focus on expanding the utility of digital assets beyond trading. As BingX continues to build its multi-asset offering, the BingX Card creates another bridge between digital-asset markets and everyday financial activity, giving eligible users a familiar way to spend their crypto while accessing rewards.

About BingX

Founded in 2018, BingX is the world's leading multi-asset trading platform, serving more than 40 million users worldwide. From crypto to traditional markets, BingX connects users with a broad range of assets and opportunities across global markets through one unified platform.

With perpetual futures, TradFi offerings, spot trading and copy trading, alongside AI-powered innovations, BingX delivers a reliable, intelligent, and responsive trading experience designed to help traders navigate evolving markets and act on opportunities with greater confidence and efficiency.

BingX has been the Principal Partner of Chelsea FC since 2024 and became the Official Team Partner of Scuderia Ferrari HP in 2026.

For more information, please visit: https://bingx.com/

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Extreme Preisspanne bei Diesel: Von 2,288 Euro in Südtirol bis knapp unter 2 Euro in Luxemburg

08.10.2026

Während die Dieselpreise in Teilen Italiens neue Höchststände erreichen, zeichnet sich in Luxemburg eine spürbare Entspannung ab – und in Deutschland profitieren Autofahrer nur eingeschränkt von Steuererleichterungen. In Südtirol kletterte der Dieselhöchstpreis in Bozen Medienberichten zufolge auf 2,288 Euro pro Liter und lag damit am Mittwoch über dem Durchschnitt auf den italienischen Autobahnen. Dort wurden im Schnitt 2,287 Euro pro Liter Diesel fällig. Im gesamtstaatlichen Vergleich ist Südtirol damit weiterhin Spitzenreiter bei den Preisen.

Auch in anderen italienischen Regionen zogen die Dieselpreise deutlich an. In Trient stieg der Selbstbedienungspreis auf 2,274 Euro pro Liter, ein Anstieg um 1,1 Cent binnen eines Tages. Die stärksten Preissprünge wurden jedoch nicht in den teuersten Regionen verzeichnet, sondern im Nordosten und im Westen des Landes: In Friaul verteuerte sich ein einmaliges Volltanken von 50 Litern Diesel um 1,25 Euro, in Ligurien um 1,20 Euro, im Latium um 1,15 Euro. Auf den Autobahnen wurden Tagesanstiege von bis zu zwei Cent je Liter registriert. Der Präsident der nationalen Verbraucherunion, Massimiliano Dona, wirft der Regierung in Rom vor, zu wenig gegen die Preisanstiege zu unternehmen, und warnt vor möglichen Folgen für die Inflation.

Parallel dazu zeigt sich in Luxemburg ein gegenteiliger Trend. Dort wird Diesel nach Angaben des Wirtschaftsministeriums ab Mitternacht um 6,2 Cent je Liter günstiger und kostet dann 1,995 Euro. Damit fällt der Preis unter die Marke von zwei Euro. Die Benzinsorten Super 95 und Super 98 bleiben stabil bei 1,837 Euro beziehungsweise 2,049 Euro je Liter. Auch Heizöl wird in Luxemburg billiger: Bei Abnahme von mindestens 1.500 Litern sinkt der Literpreis am Mittwoch ebenfalls um 6,2 Cent auf 1,477 Euro. Der Großherzogtum bewegt sich damit preislich klar unter dem Niveau vieler Regionen in Italien.

In Deutschland wiederum kommt eine bereits beschlossene Steuerentlastung für Autofahrer nur begrenzt an. In Sachsen-Anhalt senkte die Bundesregierung vor rund einer Woche die Steuern auf Kraftstoffe um 17 Cent pro Liter. Laut dem Portal Benzinpreis-blitz kostete Super E10 am Mittwochnachmittag im Landesdurchschnitt 2,12 Euro pro Liter und damit lediglich rund sieben Cent weniger als am Nachmittag vor Inkrafttreten des Rabatts. Der Dieselpreis lag bei 2,19 Euro pro Liter, rund 15 Cent unter dem Vorkrisenniveau. Die Entlastung erreicht damit nicht vollständig die angekündigte Höhe, zudem spielt laut den Erhebungen die Uhrzeit eine wesentliche Rolle: Je nach Tageszeit fällt der Vorteil für Verbraucher unterschiedlich aus.

Im europäischen Vergleich entstehen damit deutliche Preisunterschiede für Dieselverbraucher. Während Italien mit Rekordständen in Teilen des Landes und spürbaren Tagesanstiegen im Fokus steht, nutzt Luxemburg den Spielraum für Preissenkungen. Deutschland versucht, über Steuersenkungen gegenzusteuern, bislang mit begrenzter Durchschlagskraft an der Zapfsäule. Für Verbraucher bleibt das Umfeld volatil – und die Frage, in welchem Umfang staatliche Eingriffe und Marktbewegungen künftig tatsächlich im Portemonnaie der Autofahrer ankommen.