PARIS, 17. Juli 2026 /PRNewswire/ -- COSMETIC 360, die internationale Fachmesse für Innovationen in der Duft- und Kosmetikindustrie, findet am 14. und 15. Oktober 2026 im Carrousel du Louvre in Paris statt und bringt erneut die führenden Innovatoren der Branche zusammen.
Die diesjährige Fachmesse, die von COSMETIC VALLEY – dem weltweit führenden Netzwerk für Duft- und Kosmetikindustrie und seit über 30 Jahren Koordinator der französischen Branche – organisiert wird, begrüßt 260 Aussteller aus mehr als 20 Ländern, darunter Deutschland, Belgien, China, Südkorea, Spanien, den Vereinigten Staaten, Frankreich, Griechenland, Irland, Italien, Japan, Luxemburg, Monaco, den Niederlanden, Peru, Polen, Portugal, dem Vereinigten Königreich, der Schweiz und der Türkei.
Sie werden ihre Innovationen mehr als 5.800 Entscheidungsträgern aus 70 Ländern vorstellen.
Bei dieser 12. Ausgabe der „" unter dem Motto „ " wird COSMETIC 360 eine Vorreiterrolle beim Thema Regeneration einnehmen
Von den Rohstoffen bis zum Produktdesign, von der Ressourcenoptimierung bis hin zu den neuesten wissenschaftlichen Erkenntnissen – COSMETIC 360 beleuchtet die regenerativen Lösungen, die die Wertschöpfungskette der Duft- und Kosmetikbranche neu gestalten und den Weg für eine neue Generation von Innovationen ebnen.
„Mit den ‚ '-Regenerationsprodukten würdigt COSMETIC 360 Innovationen, die über den bloßen Erhalt hinausgehen: Es regeneriert, erneuert und sorgt für eine nachhaltige positive Wirkung. Die Regeneration schlägt ein neues Kapitel in der Kosmetikinnovation auf: „die Schönheit, die mehr zurückgibt, als sie nimmt", sagt Franckie Béchereau, Direktorin von COSMETIC 360.
Das Thema „ " (REGENERATIONEN) umfasst ein Konferenzprogramm unter der Leitung internationaler Experten, einen Innovationsparcours, der die Aussteller mit Bezug zu diesem Thema vorstellt, sowie den „Special Jury's Favorite Award", mit dem die beste Innovation der Messe ausgezeichnet wird.
NEUHEITEN BEI DER AUSGABE 2026:
„THE NUTRICOSMETICS ZONE" wird den Akteuren der Kosmetikbranche neue Möglichkeiten für Innovation, Differenzierung und Wertschöpfung eröffnen.
CAPSULE D'ANTICIPATION – BIOTECHS 2045 VON GREENTECH, ein Pionier und Experte auf dem Gebiet der Biotechnologie, wird die Besucher der 2.und Ausgabe in die Zukunft entführen, um die Rolle der Biotechnologie in der Kosmetik zu beleuchten.
„THE INNOVATIVE TABLE" von IBG x Centdegrés wird alle wichtigen Experten an einen Tisch bringen, um die Entwicklung strategischer Projekte durch einen kooperativen Ansatz zu beschleunigen und zu bereichern, der Entscheidungsfindung und die Schaffung wirklich einzigartiger Innovationen ermöglicht.
BEAUTY TECH CHARTRES GARDEN – eine Plattform für Networking, Diskussionen und Pitches der nächsten Generation, auf der 36 Unternehmen im Herzen des Startup Village vertreten sind.
C-BEAUTY – dort wird BOTANEE (eine chinesische Marke) die Ergebnisse ihrer Forschung sowie ihr sozial verantwortliches Geschäftsmodell vorstellen.
Auf der COSMETIC 360 finden außerdem folgende Veranstaltungen statt:
Die Messe ist Teil der COSMETIC 360 Week, die vom 12. bis 17. Oktober 2026 in Frankreich stattfindet. Die Veranstaltung bietet ein hochwertiges B2B-Programm, das nationale und internationale Networking-Möglichkeiten sowie Besuche bei Industrieunternehmen und kulturellen Einrichtungen vereint – alles im Zusammenhang mit Forschung, Innovation und Vertrieb –, ganz zu schweigen vom prestigeträchtigen Galaabend in der „Maison de l'Amérique Latine".
Weitere Informationen: www.cosmetic-week.com
Weitere Informationen zu COSMETIC VALLEY, dem Veranstalter der Messe: https://www.cosmetic-valley.com
Weitere Informationen zu COSMETIC 360: https://www.cosmetic-360.com/en
Pressestelle: presse@cosmetic-360.com
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Die Einigung zwischen den USA und dem Iran auf ein Rahmenabkommen zur Beendigung des Iran-Kriegs sorgt in der Handelsschifffahrt für vorsichtige Erleichterung. Besonders im Fokus steht die Straße von Hormus, eine der wichtigsten Seepassagen für den weltweiten Öl- und Flüssiggas-Handel. Seit Beginn des Konflikts Ende Februar ist die Meerenge weitgehend blockiert, zahlreiche Handelsschiffe sitzen im Persischen Golf fest. Nun soll die Passage nach der geplanten Unterzeichnung des Abkommens wieder geöffnet werden.
US-Präsident Donald Trump kündigte an, dass die Straße von Hormus nach dem Abschluss der Vereinbarung wieder für den Verkehr freigegeben werden solle. Die Unterzeichnung ist für Freitag in Genf vorgesehen. Für die deutsche Handelsschifffahrt wäre dies ein entscheidender Schritt zur Normalisierung. „Die Signale aus den Gesprächen zwischen den USA und dem Iran machen auch der Schifffahrt Hoffnung“, sagte Martin Kröger, Hauptgeschäftsführer des Verbands Deutscher Reeder (VDR). Zugleich mahnte er, es müsse sich erst zeigen, ob die Passage dauerhaft sicher befahrbar sein werde. Man sei „vorsichtig optimistisch“.
Die Branche hat allen Grund, auf rasche Entspannung zu hoffen. Nach Angaben des VDR sitzen aktuell noch 46 Schiffe deutscher Reedereien mit rund 1.000 Seeleuten im Persischen Golf fest. Die Blockade der Meerenge trifft nicht nur die Reedereien, sondern bremst den globalen Energiehandel. Die UN-Sonderorganisation für Seeschifffahrt (IMO) begrüßte die Einigung ausdrücklich. Seit Ausbruch des Konflikts wurden der IMO zufolge 46 Angriffe auf Handelsschiffe in der Region bestätigt, bei denen 14 Seeleute ums Leben kamen.
Trotz der diplomatischen Fortschritte sehen Branchenverbände die Lage in der Region weiter kritisch. Der internationale Schifffahrtsverband Bimco bewertet die Sicherheitslage in der Straße von Hormus auch nach Bekanntwerden des Rahmenabkommens als instabil. Eine Durchfahrt bleibe sehr riskant, heißt es aus dem Verband. Für Reeder und Charterer stellt sich damit die Frage, wie schnell und in welchem Umfang sie ihre Routen wieder über die Meerenge führen können – oder ob Ausweichrouten zumindest mittelfristig bestehen bleiben müssen.
Für den Moment überwiegt in der Schifffahrt die Hoffnung, dass die geplante Vereinbarung in Genf die Voraussetzungen für eine nachhaltige Entspannung an einem der neuralgischsten Punkte des globalen Seehandels schafft. Ob und wie schnell sich die Zahl der festliegenden Schiffe reduziert und sich die Risikoeinschätzungen der Versicherer und Verbände anpassen, dürfte entscheidend dafür sein, wann sich der Verkehr durch die Straße von Hormus wieder weitgehend normalisiert.
