MAILAND, 16. Juli 2026 /PRNewswire/ -- Enfinity Global, ein führendes Unternehmen im Bereich erneuerbare Energien, und E Energy Invest, die Investmentgesellschaft der Strioga Family Foundation, gaben heute eine strategische Partnerschaft für gemeinsame Investitionen in Italien bekannt. Im Rahmen der Vereinbarung wird die Strioga- -Family-Stiftung eine Beteiligung von 49,9 % an einem Projekt für ein Batterie-Energiespeichersystem (BESS) in der Provinz Livorno in der Toskana erwerben.

Enfinity wird eine Kontrollbeteiligung von 50,1 % behalten und für die Fertigstellung der verbleibenden Entwicklungs- und Bauarbeiten verantwortlich sein sowie als langfristiger Vermögensverwalter fungieren.

Dieses vollständig genehmigte 150-MW-Projekt mit einer Laufzeit von 4 Stunden und einer Kapazität von 600 MWh ist Teil des 6,7-GW-BESS-Portfolios von Enfinity in Italien und unterstützt Speicherlösungen, die die Netzflexibilität verbessern, eine stärkere Integration erneuerbarer Energien ermöglichen und die Energieautonomie sowie die Wettbewerbsfähigkeit der Strompreise stärken. Die integrierte Solar- und BESS-Plattform von Enfinity sowie die unterzeichneten Stromabnahmeverträge (PPAs) mit einer Gesamtleistung von über 1 GW, die Vereinbarungen im Rahmen von „Energy Release 2.0" und die in den FER-X-Auktionen zugeteilten Kapazitäten festigen die Führungsposition des Unternehmens bei der Energiewende in Italien.

Mit dieser Transaktion zieht Enfinity weiterhin führende Kapitalpartner für seine italienische Plattform an, nachdem das Unternehmen in den letzten 12 Monaten Transaktionen mit dem Staatsfonds von Aserbaidschan und anderen, nicht genannten Parteien für Portfolios mit einer Gesamtkapazität von mehr als 1,1 GW abgeschlossen hat. Dieser Ansatz ist Teil der Kapitalbeschaffungsstrategie von Enfinity, Minderheitsaktionäre in seine Projektportfolios einzubinden und so Kapital wiederzuverwenden, um zusätzliche Stromkapazitäten in Italien zu erschließen.

Die Transaktion markiert den Einstieg der Strioga Family Foundation in den italienischen Energiemarkt und spiegelt das Engagement beider Parteien wider, die Energiewende durch Investitionen in wichtige Energieinfrastruktur zu unterstützen. Die Strioga Family Foundation ist eine zweckorientierte Organisation, die gegründet wurde, um Investitionen in erneuerbare Energien, Batteriespeicher, Energie- und Klimatechnologie sowie Projekte zur Energieeffizienz zu fördern.

Die Partnerschaft vereint das Know-how von Enfinity bei der Errichtung und dem Betrieb von Energieinfrastruktur sowie bei der Vermarktung von Energie mit dem langfristigen Investitionsansatz der Stiftung und ihrer umfassenden Erfahrung bei Projekten zur Energiewende in ganz Europa.

„Wir haben aktiv nach Partnerschaften mit Europas führenden Plattformen im Bereich erneuerbarer Energien gesucht und freuen uns sehr, bei diesem BESS-Projekt mit dem italienischen Marktexperten Enfinity Global zusammenzuarbeiten", sagte  Gediminas Uloza, CEO der Strioga Family Foundation. „Dies ist unsere vierte und bislang größte Investition in die Entwicklung von Batteriespeichersystemen (BESS), wodurch sich das Engagement der Stiftung für europäische BESS-Projekte auf weit über 2,5 GWh beläuft."

„Wir freuen uns, die Strioga Family Foundation als strategischen Partner bei diesem Projekt begrüßen zu dürfen. Diese Partnerschaft verdeutlicht die Fähigkeit von Enfinity Global, langfristiges Kapital mit der in Europa notwendigen Energiewende zu verbinden und dabei seine integrierte Energieplattform zu nutzen, um wichtige Speicherinfrastruktur aufzubauen", sagte Carlos Domenech, CEO von Enfinity Global. „Gemeinsam werden wir den raschen Ausbau neuer, zuverlässiger Stromkapazitäten vorantreiben, die Widerstandsfähigkeit des italienischen Stromnetzes stärken, zu einer größeren Energieautonomie beitragen und dabei helfen, den wachsenden Strombedarf zu decken."

„Italien tritt in eine neue Phase seiner Energiewende ein, in der Batteriespeicher neben der Stromerzeugung aus erneuerbaren Energien eine entscheidende Rolle spielen werden. Mit genehmigten BESS-Projekten im Umfang von mehr als 600 MW und einer soliden Erfolgsbilanz bei der Kapitalstrukturierung ist Enfinity bestens aufgestellt, um dieses Wachstum zu unterstützen und die Infrastruktur bereitzustellen, die zur Stärkung der Energiesicherheit, der Energieautonomie und der langfristigen Wettbewerbsfähigkeit der Strompreise erforderlich ist", sagte  Julio Fournier Fisas, General Manager für Europa bei Enfinity Global.

Enfinity wurde bei der Transaktion von Advant NCTM beraten. Die Strioga Family Foundation wurde von Green Horse und Natural Power beraten.

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Die Einigung zwischen den USA und dem Iran auf ein Rahmenabkommen zur Beendigung des Iran-Kriegs sorgt in der Handelsschifffahrt für vorsichtige Erleichterung. Besonders im Fokus steht die Straße von Hormus, eine der wichtigsten Seepassagen für den weltweiten Öl- und Flüssiggas-Handel. Seit Beginn des Konflikts Ende Februar ist die Meerenge weitgehend blockiert, zahlreiche Handelsschiffe sitzen im Persischen Golf fest. Nun soll die Passage nach der geplanten Unterzeichnung des Abkommens wieder geöffnet werden.

US-Präsident Donald Trump kündigte an, dass die Straße von Hormus nach dem Abschluss der Vereinbarung wieder für den Verkehr freigegeben werden solle. Die Unterzeichnung ist für Freitag in Genf vorgesehen. Für die deutsche Handelsschifffahrt wäre dies ein entscheidender Schritt zur Normalisierung. „Die Signale aus den Gesprächen zwischen den USA und dem Iran machen auch der Schifffahrt Hoffnung“, sagte Martin Kröger, Hauptgeschäftsführer des Verbands Deutscher Reeder (VDR). Zugleich mahnte er, es müsse sich erst zeigen, ob die Passage dauerhaft sicher befahrbar sein werde. Man sei „vorsichtig optimistisch“.

Die Branche hat allen Grund, auf rasche Entspannung zu hoffen. Nach Angaben des VDR sitzen aktuell noch 46 Schiffe deutscher Reedereien mit rund 1.000 Seeleuten im Persischen Golf fest. Die Blockade der Meerenge trifft nicht nur die Reedereien, sondern bremst den globalen Energiehandel. Die UN-Sonderorganisation für Seeschifffahrt (IMO) begrüßte die Einigung ausdrücklich. Seit Ausbruch des Konflikts wurden der IMO zufolge 46 Angriffe auf Handelsschiffe in der Region bestätigt, bei denen 14 Seeleute ums Leben kamen.

Trotz der diplomatischen Fortschritte sehen Branchenverbände die Lage in der Region weiter kritisch. Der internationale Schifffahrtsverband Bimco bewertet die Sicherheitslage in der Straße von Hormus auch nach Bekanntwerden des Rahmenabkommens als instabil. Eine Durchfahrt bleibe sehr riskant, heißt es aus dem Verband. Für Reeder und Charterer stellt sich damit die Frage, wie schnell und in welchem Umfang sie ihre Routen wieder über die Meerenge führen können – oder ob Ausweichrouten zumindest mittelfristig bestehen bleiben müssen.

Für den Moment überwiegt in der Schifffahrt die Hoffnung, dass die geplante Vereinbarung in Genf die Voraussetzungen für eine nachhaltige Entspannung an einem der neuralgischsten Punkte des globalen Seehandels schafft. Ob und wie schnell sich die Zahl der festliegenden Schiffe reduziert und sich die Risikoeinschätzungen der Versicherer und Verbände anpassen, dürfte entscheidend dafür sein, wann sich der Verkehr durch die Straße von Hormus wieder weitgehend normalisiert.