LONDON, 29. Mai 2026 /PRNewswire/ -- HKC, ANTGAMER und KOORUI werden auf der COMPUTEX TAIPEI 2026, die vom 2. bis 5. Juni 2026 stattfindet, unter dem gemeinsamen Thema „Win Beyond the Frame" gemeinsam ausstellen. Die drei Marken werden eine neue Generation von Display-Technologien vorstellen, die die Grenzen von Auflösung, Bildwiederholfrequenz, Farbleistung und szenariobasierten visuellen Erlebnissen verschieben sollen.

HKC wird seine neuesten Entwicklungen im Bereich der professionellen Display-Innovationen vorstellen, allen voran den Shield C83U60, einen 83,4 Zoll großen, gebogenen 12K-Monitor, der ein beeindruckendes Panorama-Erlebnis ohne die visuellen Lücken herkömmlicher Multi-Screen-Konfigurationen bietet. Das Produkt wurde für professionelles Design, Simulationen, High-End-Entertainment und fortschrittliche Produktivität entwickelt und spiegelt die anhaltende Konzentration von HKC auf großformatige, hochauflösende Display-Lösungen wider.
HKC wird auch zwei RGB-MiniLED-Monitore vorstellen, darunter den 32-Zoll Apex 32U165VD und den 27-Zoll Apex 27U165D. Die Monitore verfügen über eine unabhängige RGB-Lichtsteuerung und wurden entwickelt, um die Farbreinheit, den Kontrast und die Halo-Kontrolle für die Erstellung von HDR-Inhalten und Premium-Gaming zu verbessern. Weitere Highlights sind das Shield 27H180 5K AI Smart Display und der 27U240B 4K-QD-OLED-Monitor mit 240 Hz.
ANTGAMER wird ein ultra-frisches E-Sports-Lineup präsentieren, das für kompetitives Gaming entwickelt wurde. Zu den vorgestellten Produkten gehören der 24,1-Zoll-Monitor ANT25ASF mit 1 K/1000 Hz, der Dual-Mode-Monitor ANT275PQ Ultra 1080 Hz, der ANT275ZQE mit Tandem WOLED-Technologie der vierten Generation und der 750Hz-Monitor ANT257PF für Gamer, die eine schnellere Reaktionszeit und flüssigere Bewegungsabläufe wünschen.
KOORUI wird vielseitige Lösungen für Spiele, Inhaltserstellung und Produktivität präsentieren. Der S2741LM verfügt über ein 4K UHD Mini-LED-Panel mit 1152 Dimmzonen, VESA DisplayHDR 1400, 300.000:1 statischem Kontrast und einer werkseitig kalibrierten Farbgenauigkeit von 98 % DCI-P3, 99 % Adobe RGB und 99 % sRGB. Seine Dual-Mode-Funktion ermöglicht 4K 160 Hz für immersives Gaming und FHD 320 Hz für E-Sports, während 90 W USB-C, HDMI 2.1 und USB-Hub-Funktionen moderne Workstations unterstützen. Der 49-Zoll-OLED-Monitor S4941XO im 32:9-Format bietet eine ultrabreite Ansicht von 5120×1440, eine Bildwiederholfrequenz von 240 Hz, HDR True Black 400, 90 W Type-C und KVM-Unterstützung und stellt damit eine effiziente Alternative zu Dual-Monitor-Setups dar.
HKC, ANTGAMER und KOORUI laden Medien, Partner und Fachleute aus der Branche ein, den Stand NO126 in Halle 1 des Taipei Nangang Exhibition Center zu besuchen, um ihre neuesten Display-Innovationen zu erleben.
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Wie stark der Verkehr in einer Stadt stockt, hängt weit weniger allein von der Leistungsfähigkeit des Strassennetzes ab als bislang angenommen. Eine Studie der ETH Zürich und der University of Wisconsin, veröffentlicht in der Fachzeitschrift «Nature Communications», zeigt: Entscheidend ist, wie Wohn-, Arbeits- und Freizeitquartiere räumlich angeordnet sind. Die Forschenden um den Geoinformatiker Yatao Zhang haben 30 Grossstädte weltweit – von Singapur bis Zürich – miteinander verglichen und dabei nicht nur Knotenpunkte und Verkehrsströme auf Strassen, sondern auch Bebauungsdichte, Quartiersstrukturen, Grünflächen und die Nutzung von Flächen für Wohnen, Einkauf, Sport, Verwaltung oder Bildung ausgewertet.
Für ihre Analyse griffen die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler auf Staudaten des niederländischen Unternehmens Here Technologies zurück, das Bewegungsdaten von Fahrzeugen im Fünf-Minuten-Takt erfasst. Mit einer eigens entwickelten Methode konnten sie die wechselseitige Beeinflussung von Stadtmerkmalen und Verkehr über die Zeit hinweg beschreiben und erstmals robuste Ursache-Wirkung-Beziehungen identifizieren. Demnach führt etwa eine zersiedelte Stadtstruktur tendenziell zu mehr Verkehr, weil Distanzen länger werden und Alltagswege häufiger mit dem Auto zurückgelegt werden. Umgekehrt kann eine Mischnutzung von Wohnen und Arbeiten die Pendlerstrecken verkürzen und das Verkehrsaufkommen senken.
Die Befunde lassen sich konkret illustrieren: Ballungen von Freizeit- und Einkaufsangeboten in einzelnen Quartieren erhöhen den Wochenendverkehr, etwa durch Sportanlagen oder grosse Einkaufszentren. In Singapur etwa verstärkt die räumliche Trennung von grossen Wohngebieten und einem Dienstleistungszentrum die Kopplung zwischen Städtebau und Pendlerströmen deutlich. In Zürich ist dieser Zusammenhang laut Studie weniger ausgeprägt. «Verkehr entsteht durch das, was Menschen tun, nicht allein durch die Existenz von Strassen», fasst Erstautor Zhang die Ergebnisse zusammen.
Aus Sicht der Forschenden könnte die neue Methode mittelfristig die Stadt- und Verkehrsplanung beeinflussen. Werden die Erkenntnisse mit Detailstudien einzelner Städte kombiniert, lassen sich Szenarien simulieren: So kann etwa abgeschätzt werden, wie sich der Ausbau eines S-Bahn-Netzes auf Wohnungsbau in der Agglomeration auswirkt – und umgekehrt, wie ein rascher Anstieg von Neubauten in Vororten den Bedarf an zusätzlicher Verkehrsinfrastruktur nach sich zieht. Angesichts immer komplexerer Städte und wachsender Belastung der Verkehrssysteme sehen die Autorinnen und Autoren ein zentrales Ziel darin, Mobilität und Stadtentwicklung gemeinsam zu denken, um urbane Zentren nachhaltiger gestalten zu können.