SINGAPORE, Oct. 13, 2026 /PRNewswire/ -- NEU Battery Materials, a Singapore-based material security company focused on recycling lithium iron phosphate (LFP) batteries, announced the oversubscribed close of its US$7.6 million funding round co-led by Shift4Good, a global venture capital platform investing in the decarbonisation and resilience of transport and energy, and SGInnovate, a Singapore government-backed Deep Tech investor and ecosystem builder. The funding comes off the back of NEU's newly commissioned 1,300-ton-per-year Singapore factory, marking a major step from technology development to industrial scale-up. The capital will support the ramp-up of producing battery-grade lithium from LFP feedstock such as cathode production scraps and end of life black mass, and the company's international expansion.

The round saw participation from new investors including Lotus Singapore Group and M7 Holdings, as well as existing backers such as Paragon Ventures I.

The funding comes as demand for LFP batteries surges globally, where LFP accounts for over 90% of battery energy storage systems worldwide, and over 55% of all EV batteries, according to the International Energy Agency. As battery deployments and manufacturing continue to grow worldwide, scalable recycling solutions are becoming increasingly important to strengthen industrial sovereignty and secure critical lithium supply chains.

"Our vision is to build cleaner and more resilient lithium supply chains for the ongoing energy transition," said Bryan Oh, Co-founder and CEO of NEU Battery Materials. "The commissioning of our Singapore plant is an important milestone in that journey. The funding will catalyse the scale-up and deployment of our modular LFP recycling technology, enabling us to expand the production of vital battery-grade lithium, and at progressively lower costs to our customers."

NEU has developed the world's first patented electrochemical redox targeting technology designed specifically to close the loop on LFP batteries, making lithium recovery scalable, cost-efficient and more sustainable. Its process is driven by electricity and water, and uses regenerative chemicals generating less waste and reducing environmental impact compared with conventional recycling methods such as hydrometallurgy and pyrometallurgy, with emissions up to 83% lower.

"LFP battery recycling is both a decarbonisation and an industrial sovereignty imperative," said Sebastien Guillaud, Co-founder and Managing Partner at Shift4Good. "NEU has developed a differentiated solution to recover battery-grade lithium from LFP feedstock and is now entering a new phase of industrial scale-up, thereby helping build more resilient supply chains."

"NEU plays a strategic role in the battery value chain, and we remain committed to supporting its growth," said Hsien-Hui, Head of Investments at SGInnovate.

With the new capital and its newly commissioned plant, NEU will be focusing on scaling production, further reducing production costs, and expanding its network of partners. This next phase builds on an R&D roadmap that has delivered key technical milestones ahead of schedule, providing a strong foundation for the company's international deployment and continued commercial growth.

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Das Schweizer Studio Urban Games bringt seine erfolgreiche Verkehrssimulation in die nächste Runde: Transport Fever 3 ist ab sofort erhältlich – erstmals auch in einer Version für macOS. Spielerinnen und Spieler bauen darin über mehr als 125 Jahre Transportgeschichte hinweg ein eigenes Verkehrs- und Logistikimperium auf, von den ersten Pferdekutschen und Dampflokomotiven bis hin zu modernen Düsenjets, Supertankern, Hochgeschwindigkeitszügen und Helikoptern. Der Titel setzt damit die Tradition von Genre-Klassikern wie Transport Tycoon fort und positioniert sich erneut als Konkurrenz zu Städten-Simulationen wie Cities: Skylines, allerdings mit klarem Fokus auf Transport und industrielle Verknüpfungen.

Auf dem Mac richtet sich Transport Fever 3 klar an Besitzer aktueller Hardware. Urban Games verlangt mindestens einen M2‑Pro‑Chip, 16 Gigabyte Arbeitsspeicher, 90 Gigabyte freien Speicherplatz und macOS Sequoia 15. Empfohlen wird ein M4 Pro oder besser mit mindestens 24 Gigabyte RAM. Vertrieben wird das Spiel über Steam und GOG, die Einstiegsversion kostet ab 49,99 Euro. Ob zusätzlich eine Veröffentlichung im Mac App Store geplant ist, ist noch offen. Die Simulation bietet eine deutschsprachige Benutzeroberfläche und Vertonung; Videoeinblicke in das Spiel stellt der Entwickler auf YouTube bereit.

Inhaltlich bleibt Transport Fever 3 dem Kern des Genres treu, vertieft aber die Komplexität. Spieler verbinden Städte und Industrie-Standorte, organisieren Linien für Busse, Straßenbahnen, Lkw, Eisenbahnen, Schiffe, Flugzeuge und Helikopter und optimieren so den Transport von Personen und Gütern. Einnahmen generieren alle Transporte, doch zugleich steigen mit jedem Fahrzeug und jeder neuen Strecke die laufenden Kosten. Zusätzlich müssen mehrstufige Produktionsketten bedacht werden: Rohstoffe wie Holz gelangen zunächst ins Sägewerk, bevor sie als weiterverarbeitetes Produkt in die Städte geliefert werden. Fehler in der Planung oder ungenaue Umsetzung können dazu führen, dass sich Systeme gegenseitig blockieren – etwa bei langen Verbindungen über mehrere Kilometer oder im dicht getakteten innerstädtischen Verkehr.

Transport Fever 3 adressiert diese Komplexität mit einem stärker geführten Einstieg und Szenarien. Eine Einführung erläutert Schritt für Schritt grundlegende Mechaniken wie Straßenbau, Linienplanung und Fahrzeugkauf. Spezielle Szenarien führen anschließend in kompakter Form durch komplexere Zusammenhänge und setzen auf abgeschlossene, erzählerisch eingebettete Aufgaben – etwa wenn eine Stadt für einen Großanlass wie Mardi Gras vorbereitet oder ein Dorf bei der wirtschaftlichen Entwicklung unterstützt werden soll. Das Spiel legt dabei Wert auf Detailsteuerung bis hin zu Ampelphasen an Kreuzungen und erlaubt es, ein fein verzweigtes Netz aufzubauen, in dem erfahrene Spieler jede Linie und jeden Zug kennen. Besitzer von Transport Fever 2 erhalten beim Kauf der Standard- oder Deluxe-Edition auf derselben Plattform einen Treuerabatt von 10 Prozent – ein Angebot, das die bestehende Community in die neue Version mitnehmen soll.